El día de ayer, de nuevo, vuelven a activar los semáforos ubicados en la salida de la ciudad, lamentablemente y de nuevo con una programación errónea lo que generó de nuevo presas. Y digo tantas veces de nuevo, porque ya vamos por la tercera ocasión que ocurre.El malestar de los conductores se hizo sentir, pues muchos no entienden como una inversión de alrededor de 30 millones de colones solo viene a complicar el tránsito por la ciudad. "Estamos de acuerdo con que los peatones tienen la desventaja, pero esta no es la solución".
En el consejo municipal se ha hablado innumerables veces de la activación de los mismos, y reconocen que Ingeniería de Tránsito ha fallado rotundamente con el proyecto, sin embargo el comentario general de los transeúntes va en el sentido de por que no los quitan, reubican o dan una solución integral a esta calle la cual ya se ha llamado "carretera de la muerte".
Lo cierto es que los mismos oficiales de tránsito reconocen la carencia de pasos peatonales o zonas por donde circulen los peatones. Igualmente los habitantes de Pérez Zeledón no entienden como ambos puentes, los cuales se licitaron por más de dos mill millones de colones siguen sin ampliarse en el mejor ejemplo de ineficiencia estatal.
Entre las soluciones dadas por los conductores se listan ampliar los puentes de salida a San Isidro, poner puentes peatonales, reubicar los semáforos a zonas que si lo ameritan como en frente del Supermercado Maxibodega, mejorar la mala iluminación de la calle y ubicar oficiales de tránsito que regulen el tránsito en hora pico, sin embargo sus soluciones se quedan en la queja y no pasan a la realidad.
Hoy a las 10 am las presa llegaba a MaxiBodega incluso, siendo una hora en la cual no hay congestionamiento, lo que deja a los conductores con la duda de dicha inversión.
En horas de la tarde del día de hoy se desactivó el sistema de semáforos debido a su falta de eficiencia.
En horas de la tarde del día de hoy se desactivó el sistema de semáforos debido a su falta de eficiencia.
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