Autos en Pérez Zeledon, manejar no es un juego

¿Aún piensas que puedes manejar?
(Basado en la nota anterior del accidente)

Como una secuela de "Aún piensas que puedes bailar" ("So you think you can dance"), que hace que programas ticos comos Studio 7 palidezcan, en las calles de Costa Rica se denota que al igual que nuestros "realities chous", son más reales en las calles y en verdad no sabemos manejar.

Es ya común ubicar personas que circulan a alta velocidad por esta vía (San Isidro de El General - Palmares), y hablamos de alta velocidad más de 100 km por hora, muchas veces en vehículos con cuestionable permiso para circular y en maniobras peligrosas, adelantamientos forzados ( a 10 cm de otro vehículo por ejemplo), utilizando el carril de giro, o entre vehículos a velocidades superiores a los 70 km por hora, siendo la velocidad máxima de 60 km ( se permite un exceso de 20 km por ley de los 40 km en la zona donde así lo permita). Curiosamente en el sitio, frente al INA, hay una zona escolar de 25 km (no superable) por hora sin embargo los semáforos de dicha zona han sido blancos de fallos y la velocidad no se respeta.

En horas nocturnas la iluminación es insuficiente, lo que se suma a la imprudencia de los conductores y peor aún de los peatones que cruzan sin mirar y son casi invisibles en la penumbra nocturna, labor que debe hacerse entre las luces altas de otros conductores que las usan permanentemente y no solo para ver si hay peatones regularmente, haciendo el análisis que así no atropellarán a nadie. Sin embargo a opinión de este editor no es la velocidad ni las condiciones, sino la cultura de un conductor que no conoce la forma adecuada de manejar, adelanta indebidamente, no sabe usar sus luces y ni siquiera usa sus luces direccionales, utiliza vehículos que no cumplen las condiciones mínimas o conducen bajo los efectos del alcohol.

Esta es la vía de Pérez Zeledón con más accidentes, pero eso no nos lleve a pensar que es por la vía, ya que es tarea de todos los días ver conductores que no usan el sentido común ni la cortesía, salen de sus estacionamientos sin nisiquiera indicar que van a salir o caso contrario, aceleran cuando ven a su coterráneo salir del estacionamiento en lugar de darle paso, no bajan la velocidad ni siquiera cuando saben que hay niños o gente en la calle, usan su auto al mejor estilo de la película Cars o Meteoro, y lo peor, no conocen para colmo que puede o no hacer su vehículo pues maniobran como si dispusieran de un Ferrari cuando andan en un Sentra (no menosprecio el auto, pero no es un deportivo), pues en muchos ni cuentan con experiencia de manejo, lo que se evidencia en las condiciones que aceleran su vehículo a toda velocidad, bajo lluvia, oscuridad y demás peligrosas.

Generaleños, habitantes de Pérez Zeledón, pezeteros como quiera llamárseles, el automóvil, bus o transporte que manejan pesa varias toneladas, es una arma que si no se sabe usar termina matando, e igual que como se maneja un arma debe saber como usarse, tiene un proceso educativo, tanto para el que sabe usarla como para el que no.

Piense al manejar que cada milímetro de calle en San Isidro tiene un carro y que responsablemente debemos saber manejar y si, la calle es peligrosa, pero lo es más con todos aquellos que queramos hacerla más, estas escenas deben hacernos reflexionar pero también penalizar desde el que se brinca un alto frente al parque hasta el que anda en conducción bajo los efectos del alcohol o participando en carreras ilegales.

Como habitantes de este cantón, Pérez Zeledón debemos exigir las mejoras a la calle, pero primero aprender a manejar.

Lo invito a ver algunas acciones que parecen tontas para muchos pero son altamente peligrosas:

• Vea cuantos autos paran antes de la línea de alto o peor se brincan el semáforo
• Cuantos conductores estacionan sus vehículos en una vía de alto tránsito incluyendo carriles de la carretera San Isidro  - Palmares
• Cuantos vehículos usan sus luces de direccionales para salir del estacionamiento
• Aún peor, cuantos vehículos usan sus luces direccionales para el cambio de carril o viraje, o peor anuncian adecuadamente con tiempo sus maniobras.
• Cuantos vehículos usan o hacen caso de las luces de parque de otro vehículo
• Cuantos vehículos andan luces no reglamentarias que anulan la vista del conductor del frente
• Cuantos vehículos circulan en actitud de pique.

Haga la lista en un día y se sorprenderá.